В какие самолеты лучше не садиться?

Ученые Московского института стали и сплавов убедительно показали, что пятнадцатилетний срок эксплуатации летательных аппаратов является критическим, после которого опасность развития трещины, например, фюзеляжа самолета, весьма вероятна. А там недалеко и до катастрофы…(Татьяна Зимина, "Наука и жизнь")
  Правда, авторы стать не говорят о том, как может пассажир узнать все эти тонкости когда покупает билет, ведь это теоретически возможно и верно, но нереально к практическому применению. Если бы эти данные подлежали бы обьязательному доведению до сведения пассажиров в момент покупки билета, то каждый решал бы сам как ему быть.. Да и прогресс в авиации продвигался бы намного быстрее....
  Так может стоило бы властям и администрациям авиа компаний обратить внимание и решить  эти вопросы? ... нереально?
   Да нет... скорее невыгодно! Давайте обсудим.....